勒芒24小時耐力賽，不僅對於賽車還是車手來說，都是一場速度與耐力的考驗。在1966年的比賽中，福特車隊戰勝法拉利車隊，似乎寓意了汽車工業中的一場革命：以“流水線”為標誌的福特，終究戰勝了以“手工作坊”為傲的法拉利...在這場足以載入史冊的征程中，一代車王肯·邁爾斯展現了他作為賽車手的對“極限”的終極追求，正如片中所言，他是純粹的...一個傳奇車手不僅隻會踩油門，更在於他知道等待機會，知道何時刹車...當他在最後賽道選擇妥協的時候，令我淚目了；超越極限、自我認可或是一個老朋友，有時比贏得一場比賽更為重要。

這部作品最奇怪的地方在於，一開始的光彩絢爛到讓人睜不開眼，畫風、背景、還有堪稱神來之筆的OP。但是不知道從第幾話開始，就沒有看下去的欲望了。格局的塑造並沒有承諾的那麽好，人物的對白不追求深度吧，但好像又沒那麽豁達。火星的背景設定讓我聯想到星際牛仔，但是這部作品似要營造的孤獨感好像又若有若無。你說它講的是兩個熱愛音樂的小女孩追逐夢想的故事吧，但是劇情好像也談不上有什麽新意，仍然是那些熟悉的配方。

Mangold可以晉升為好萊塢一線商業片導演了：服從工工整整的商業味同時也掩蓋不住倔強的私貨，偌大的製片廠裏敢這麽幹的也隻剩下諾蘭了。

上一季差評是少了還是怎麽樣？讓你這麽囂張了？ 開場就讓沈夢辰和杜海濤在那尬演，沈夢辰會說話嗎？還有那個芒果新聲班。 這到底是怎麽了？杜海濤到底有多大的後台？為什麽這麽多人捧他，那些人有腦子嗎？

異常工整的頒獎季作品，燃點哭點全在算法之中，挑不出毛病。福特雖然贏了比賽，但卻醜陋盡顯，官僚主義者配不上肯這樣的車手，眾人歡呼時都不如法拉利老板的脫帽來的感人。貝爾演的太好了，達蒙和他對戲，實在是有些差距。